Proposta de acta da reunião de 13 de Setembro de 2007

Como prometido e com bastante atraso cá vai a minha versão dos acontecimentos:

No dia 13 de Setembro decorreu a terceira reunião da Plataforma de Discussão e Intervenção Ambiental (PDIA) tendo estado presentes cerca de uma dezena de pessoas. Nesta reunião discutiram-se sobretudo aspectos relacionados com a realização de acções concretas que consubstanciassem os aspectos mais relevantes das discussões internas fomentadas pelo Blog e mantidas nas reuniões da PDIA.

De forma a sensibilizar a esfera pública para as questões com uma relevante dimensão ambiental, a PDIA deve transpor a barreira do debate interno, interessante, mas inócua do ponto de vista social.

Até este momento a PDIA organizou duas acções concretas que possibilitaram um maior envolvimento social: o visionamento de um documentário sobre alterações climáticas e a participação no passeio de bicicleta da Massa Crítica de Julho de 2007, que foi o maior de sempre. Neste último evento os elementos do PDIA envergaram t-shirts concebidas para esta acção, distribuíram panfletos apelando ao uso da bicicleta e promoveram este meio de transporte em conversa com os muito transeuntes abordados. O sentimento geral é de que a recepção das pessoas foi genericamente muito positiva e que esta iniciativa deve ser repetida e ampliada.

Assim, foi proposto organizar um Ciclo de Debates PDIA em 2008, estruturado em volta de um só tema, ou de vários, para criar um maior conhecimento sobre assuntos relevantes em relação aos quais é sentida a necessidade de maior aprofundamento antes de a PDIA tomar posições públicas sobre esses temas. Foram abordados ainda assuntos como a estrutura do debate a adoptar (orador, oradores temas, estruturas), os temas possíveis e os oradores a convidar. Desta discussão resultou a seguinte lista de temas possíveis:

1º Debate: A comunicação social e as alterações climáticas
Rationale – O papel da comunicação social na sensibilização da população para as alterações climáticas;
Local – Faculdade Ciências
Data – 13 Dezembro às 18.00
Orador – Professora Universidade do Minho

2º Debate: Economia verde
Rationale – A economia como parte da solução e não como parte do problema. Como a legislação promove e pode promover a substituição de produtos ou serviços ambientalmente menos eficientes. Case-studies de medidas de gestão, produtos, serviços ou organizações que inovaram e cresceram com produtos ambientalmente relevantes

3º Debate: Poluição e qualidade de vida

Outras ideias para debates:
- Espaços verdes de Lisboa
- A sociedade consumo e a geração de resíduos
- Políticas de planeamento urbanístico Lisboa. Projecto CML - ESBAL
- Mobilidade urbana
- Como seria a Lisboa ideal?
- Como seria o meu bairro?
- Comércio Justo
- Transgénicos

Penso que seria positivo estruturar tanto quanto possível as ideias apresentadas e colocava à consideração dos associados que, quando se propõe um tema se apresente uma ficha com uma página no máximo, que cubra sucintamente os seguintes aspectos:
- Título
- Rationale
- Formato
- Oradores
- Local
- Data
- Deliverables (por exemplo, relatórios de 5/10 páginas sobre cada tema)

Relativamente à realização de acções de rua foi sugerida a realização de passeios de bicicleta aos domingos à tarde, com motivos ecológico-culturais, como por exemplo:
- Passeio no Jardim da Estrela com botânico
- Passeio por Alfama com historiador

Foram ainda debatidas outras acções de rua que carecem de maior aprofundamento e que deverão ser debatidas em sede própria durante a próxima reunião.

Agradeço que completem o registo da reunião com informações que por lapso posso ter omitido. Obrigado

Lisboa: Radares da Av. Marechal Spínola «sobem» para 80 km/h

O limite de velocidade no prolongamento da Avenida Estados Unidos da América, onde existem radares, foi alterado de 50 para 80 quilómetros por hora, desde as 00:00 de hoje, disse à Lusa o comandante da Polícia Municipal.

O responsável policial adiantou que «os radares colocados nesta artéria [Avenida Marechal Spínola], ficaram calibrados para os 80 quilómetros/hora de imediato», após autorização da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária.

A imposição de limite máximo de 50 quilómetros/hora nesta via tem sido criticada, existindo uma petição disponível na Internet que solicitou a alteração da velocidade em algumas vias para 80 quilómetros/hora, que já reuniu mais de 10.000 assinaturas.

Tragam as vossas bicicletas, skates, patins, pernas, etc etc...

Cascais assinala, mais uma vez, a Semana da Mobilidade que este ano decorre entre os dias 16 e 23 de Setembro, englobando diversas acções de entre as quais se podem destacar “Cascais Activo é Desporto para Todos”, o Dia Europeu Sem Carros – Melhores Ruas para Todos e a Marginal Ciclável (dia 23, entre as 08H00 e as 12H00). A iniciativa Baía sem Carros ocorrerá, para além do dia 22, também no dia 23 de Setembro, face ao sucesso das edições anteriores.

http://www.cm-cascais.pt/Cascais/Noticias/semana.htm

PS - Enganei-me eu pensava que a marginal era ciclavel no sabado tambem. Parece que é so no domingo. Pena.

Uma boa notícia

A Câmara Municipal de Lisboa inicia esta quarta-feira uma campanha para «libertar os passeios de carros», e «contrariar o estacionamento de carros em segunda fila», tal como prometeu António Costa na campanha eleitoral.

A câmara pretende criar uma «cidade sem barreiras» com o objectivo de que os «habitantes possam usufruir do espaço público da cidade» e libertar áreas utilizadas por viaturas, de forma abusiva e ilegal pelos automobilistas.

Neste sentido a autarquia vai reforçar o policiamento, já a partir de hoje, numa «primeira fase» desde o eixo do Campo Pequeno até ao Marquês de Pombal incluindo o Parque Eduardo VII, estendendo ainda do Largo do Rato até às avenidas Infante Santo e Dom Carlos I, informa a autarquia.

in Diário Digital

Reunião da Plataforma dia 13

A próxima reunião da Plataforma é na quinta-feira dia 13 de Setembro às 21h. A reunião decorrerá no mesmo local em que decorreram as anteriores, a sala de condóminos do prédio nº 7 da Rua Rainha D. Luísa de Gusmão.
O ponto de encontro é o café Barão.
A estação de metro mais próxima é a Quinta das Conchas, também se pode lá chegar de autocarro: 1, 7, 36, 47, 106 e 108.
Podem ver o mapa da zona aqui.